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与国内统一‘yi’!新{xin}款日产奇骏海外{wai}版‘ban’也用上1.5T三缸

admin 财经 2021-11-19 09:46:44 11 0

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最近一段时间,在合资紧凑型SUV市《shi》场,全新日产奇骏无疑是最具有话题性的一款车型。

从上市之初{chu}的全〖quan〗系1.5T三缸,到如今已经有传闻老款奇骏将被复产以拯救奇骏的销量。可以说,三缸机已经让东风日产尝尽了“人间冷暖”。

而除了国产版车型 xing[外,海外版也将用上这台1.5T三缸机。

日前,日产在海外发‘fa’布了新款奇骏的官图,新车的造型并无变化,年轻时尚,而最大「da」的变化就是增加了1.5L三缸涡轮增压 ya[发动机,动力参数与国内“nei”在售车型保持一致。

作为年代改款车‘che’型,其(qi)整体基本沿用了现款车型的设计风格。前进气格栅采用“Double V-Motion”的造型设计,并搭配两侧「ce」分体式LED大灯,经典的日产家族“V-Motion3.0”设计「ji」语言。

动力方面,新车在此前的2.5L发动机基础上,将配备一台全新“xin”的1.5升涡轮增压三缸发动机,其最大功率为150千瓦(204马力),峰值扭矩为305牛「niu」・米。

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另外,装配全新发动机的海外版新款{kuan}奇骏在售价上也有所调(diao)整{zheng},价格小幅上涨。

值得注意的是,之前的9月份,乘联会公布的数据显示,奇骏『jun』的销量仅有3019辆〖liang〗;10月份,在东风日产给出的销量快报中,奇骏销量毫不意外地“失踪”了,这意味着它的销量很可能不及9月的『de』3019台。

与《yu》此同时,还有消息称,郑州日产或复《fu》产上一代奇骏,并将其改名为“奇骏・经典”,实现「xian」新‘xin’老同堂(tang)销售,预计复产后将继续搭载2.0L及2.5L两台自然吸气四缸发动机,并均匹配CVT变速箱,部分车型还将配备四驱系统。

不过,针对相关报道,东风日产方『fang』面还未回应。

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#日产#三缸发动机『ji』

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