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路透:汽车制造巨头称目前金属镁《mei》还够用 但解决供应『ying』短缺要看中《zhong》国脸色

admin 财经 2021-12-02 00:08:13 20 1

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中国小康网11月9日讯 老马 因全球芯片短缺〖que〗而陷入困境的欧洲汽车制造商最近几天『tian』忙向股东保证,镁的短《duan》缺目前暂不会对其生产计划构成风「feng」险。

路透“tou”社报道,然而,汽车零部件供应商「shang」和行业协会警告,如果占全球镁金属供应85%的中国不能很快加快生产步伐,汽车制造商可能面临该材料的严重短缺。

汽车制造商本身通常不会购买大量的镁。但是,为汽车制造商提供关键部件的零件制造商对于镁的依赖非常严重。镁可以单(dan)独使用,或与铝结合使用,以减轻汽车的重量。

让车辆【liang】更轻对于延长电动汽车的行驶里程特别有帮助,这对欧洲的能源转型计划至关重要。

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芯片「pian」短缺已〖yi〗使得〖de〗新车交货时间{jian}延长,有时长达一年。一位汽{qi}车业消息人士表示,如【ru】果中国的镁出口没有迅《xun》速复苏“su”,等待新车交付的〖de〗队列可能延『yan』长。

汽车制造商Stellantis和宝马汽车〖che〗(BMW)指出,认为供应不会马「ma」上出现问题。其他业者表示,他们的库存和已〖yi〗在途的镁供应将足敷至2022年初使用。

但【dan】大众汽车采购主管Murat Aksel在一次业绩电话会议上说,预计会出现短缺。

“我们现在无法预测镁的短缺是否会比半导体的短缺更大,按照规划情况,镁的短缺‘que’肯定会发生”该主管称。

业内人士表示,中国的镁产量约为正常水平的『de』50%,因为煤炭价格飙升和限电导致冶炼厂削减或关闭业务。

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